江蘇廣義牽引技術(shù)研究所成功完成國內(nèi)一列車牽引、輔逆、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)大修
發(fā)布時(shí)間:
2025-04-28
近日，江蘇廣義牽引技術(shù)研究所有限公司順利完成國內(nèi)一列車的牽引系統(tǒng)、輔助逆變系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)綜合性大修工程。
針對該列車牽引系統(tǒng)核心部件老化問題，技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻克西門子IGBT模塊重組、牽引控制單元軟件迭代等關(guān)鍵技術(shù)，成功恢復(fù)系統(tǒng)動(dòng)力性能至新造水平。在輔助逆變系統(tǒng)改造中，采用自主研發(fā)的智能診斷技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)則通過全車拓?fù)渲貥?gòu)與冗余優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)通信可靠性達(dá)99.99%標(biāo)準(zhǔn)。
江蘇廣義牽引將持續(xù)深化軌道交通核心系統(tǒng)自主維修技術(shù)研究，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)"修造并舉"的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
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